مواضع شريط الصوف لضفيرة الأسلاك السيارات

موقعیت های اصلی استفاده در داخل خودرو

1. سیم کشی پنل ابزار

    

   در داخل صفحه ابزار، تعداد زیادی از سیم های پیچیده وجود دارد.نوار پشم به طور گسترده ای بر روی هارمین های اصلی و هارمین های شاخه پیچیده می شود تا از سر و صدا غیر طبیعی ناشی از اصطکاک ناشی از ارتعاش بین هارمین ها و محفظه های پلاستیکی جلوگیری شود.
2. سیم کشی درب (چهار درب)

    

   سیم کشی پشت پانل های درب ، برای پانل های درب و موتورهای پنجره بلند. این باعث حذف صدای غیر طبیعی ناشی از اصطکاک بین سیم کشی و پانل های درب پلاستیکی می شود.
3. سیم کشی صندلی

    

   سیم کشی زیر و داخل پشت صندلی (برای موتورهای صندلی، سیستم های گرمایش و تهویه مطبوع). صندلی ها به طور مکرر حرکت می کنند و لرزش می کنند؛ نوار فلیز کمد را فراهم می کند،کاهش صدا و مقاومت در برابر فرسایش.
4. سیم کشی سقف

    

   سیم کشی زیر سر (برای سقف های تابشی، چراغ های خواندن و چراغ های محیطی). فضای محدود سقف از صداهای غیر طبیعی ناشی از ضربه به سیم کشی جلوگیری می کند.
5. بستن سیم های ستون A/B/C و بستن سیم های کف

    

   سیم کشی داخل ستون های بدن و زیر کف کف داخلیهارد های نزدیک به ورق فلزی و قطعات پلاستیکی تا حدودی با نوار فلزی برای کمر زدن و سرکوب صدا در برابر ضربه های ارتعاش پیچیده می شوند.
6. شاخه ها، گوشه ها و ریشه های اتصال

    

   خم ها، نقاط شکاف و موقعیت های پوشش اتصال مستعد صداهای غیرطبیعی از تماس سخت و نرم هستند.

    

مناطق که به ندرت یا هرگز استفاده نمی شوند

• محفظه موتور: درجه حرارت بالا و محیط روغن دار. مواد پشم روغن را به راحتی جذب می کنند.نوار پارچه ای PVC یا پلی استر مقاوم در برابر دماهای بالابه طور معمول پذیرفته می شود. تنها مقدار کمی می تواند به صورت محلی در نزدیکی فایروال در مناطق با دمای پایین استفاده شود.
• شاسی و قوس چرخ / سیم کشی بیرونی: در معرض گل و آب قرار می گیرد. لوله های مدفوعی PVC و نوار PVC به جای نوار پشم ترجیح داده می شود.
•  

مرجع سریع

• ✅نوار پارچه ای: داخل خودرو، برای جلوگیری از سر و صدا
• ✅نوار PVC: بسته بندی کلی تسمه، محفظه موتور و تسمه درب معمولی
• ✅نوار پارچه پلی استر: مناطق با دمای بالا و مقاوم به فرسایش در محفظه موتور